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DESTACADOS

  • Rehabilitación de la estación histórica de Valencia Nord València. Comunitat Valenciana

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    La estación de Valencia Nord, históricamente denominada Valencia-Término, está situada en el centro de la ciudad junto a la plaza de toros y a 200 metros del Ayuntamiento. Es una estación terminal de carácter monumental y estilo modernista, Destaca por su riqueza ornamental y sus grandes proporciones. Fue proyectada en el año 1906 por el arquitecto valenciano Demetrio Ribes Marco y el ingeniero Enrique Grasset e inaugurada en 1917 por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. Es uno de los edificios más emblemáticos de la arquitectura civil de España y punto de referencia monumental y representativa de la ciudad de Valencia.

  • Obras en el cargadero de mineral "El Alquife" Fase II Almería. Andalucía

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    El cargadero de mineral de "El Alquife de Almería", conocido como el "Cable Inglés", fue construido a principios de siglo XX por la compañía The Alquife Mines, según proyecto del ingeniero escocés John Ernest Harrison. Constituye un paradigma de la arquitectura industrial española en categoría de inmueble-máquina. Su extensa implantación espacial alcanza desde la estación ferroviaria hasta la terminal de carga.

  • Restauración de la fachada principal del convento de San Marcos León. Castilla y León

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    Entre los monumentos más significativos de la ciudad de León, destaca por su valor histórico, artístico y arquitectónico el conocido como "Conjunto de San Marcos". El actual edificio remonta sus orígenes al siglo XII, cuando la Princesa Doña Sancha, hermana del rey de León y Castilla, Alfonso VII El Emperador, cedió unas tierras por las que discurría el Camino de Santiago. Allí, se erigió un hospital, una iglesia y un monasterio para atender a los peregrinos. Siendo rey Fernando el Católico en 1513, la Orden aprobó la sustitución del viejo convento por un monumento grandioso, cuya intención sería reflejar la importancia y el poder de esta Orden. La fachada comprendida entre el templo y la portada, se construyó entre 1531 y 1541. La conclusión de San Marcos no fue una realidad hasta 1720. El conjunto, iniciado en el siglo XVI y concluido en el XVIII, se alza como uno de los monumentos más significativos del Renacimiento hispano. La fachada ha sido considerada máxima expresión del estilo plateresco, está formada por un amplio lienzo de muro, integrado por un gran zócalo y dos cuerpos, coronado todo por crestería y candeleros. Queda rematada por una torre al extremo de poniente y por la iglesia al otro lado. En 1837, con la Desamortización de Mendizábal los frailes abandonaron el Convento, dando inicio a un largo periodo de decadencia del edificio, con constantes moradores y usos. En 1963, San Marcos fue traspasado al Instituto Nacional de Industria con el fin de reconvertirlo en un hotel de máxima categoría. La reforma se inició el año siguiente y fue rematada en 16 meses. El nuevo Hostal de San Marcos fue inaugurado el 5 de junio de 1965, hasta que en 1986 se convierte en Parador de Turismo.

  • Restauración y consolidación de la muralla de Ávila correspondiente a los lienzos 84-85 al 87-1, incluidos los cubos 85, 86, 87, 81 y 4 y actuaciones para prevenir humedades en el monumento Ávila. Castilla y León

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    Estudios recientes defienden una datación de mitad del siglo XII, para la construcción románica de las murallas, aprovechando en algunos lugares restos de la muralla romana. El resultado es una soberbia construcción civil románica de estilo europeo. Es el símbolo más destacado de la ciudad de Ávila. Es el recinto amurallado medieval mejor conservado de España y probablemente de toda Europa. En la segunda mitad del siglo XIX, definitivamente, las murallas dejarán de tener un significado militar, pasando a ser consideradas como monumento histórico. Su valor incalculable hace que en 1985 fuese declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO. Este es un proyecto que se suma a las zonas ya restauradas con anterioridad, con una longitud aproximada de 1.260 m. Cuando se realicen las obras del presente proyecto, se habrá restaurado casi la totalidad del monumento.

  • Recuperación, conservación y otras intervenciones del castillo medieval y el castillo Artillero Berlanga de Duero. Soria. Castilla y León

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    El origen del castillo de Berlanga hemos de situarlo en torno al siglo X. La estratégica situación de este cerro, en el corredor Medinaceli-Gormaz, hizo que la plaza fuera fortificada y ocupada de manera permanente. A mediados del siglo XI (1060), la conquista de Berlanga fue obra de Fernando I. Durante este periodo el castillo de Berlanga sufrió importantes modificaciones, que afectaron a la zona de la puerta de entrada, la cual fue fortificada con una torre o bastión cambiando sensiblemente su morfología. A mediados del siglo XV, se realizó la última gran transformación en la fortaleza medieval. Durante el siglo XVI, se inició la construcción de la fortaleza artillera que hoy día envuelve al castillo medieval. Durante los dos siglos siguientes el castillo cumplirá múltiples funciones, desde arsenal de armas o calabozo para prisioneros hasta custodio del archivo de los marqueses de Berlanga, nunca sin descuidar su función militar, dotado de cañones, pedreros y morteros en sus muros hasta principios del siglo XVIII, momento en el que el mariscal Berwick ordenó trasladar las últimas piezas artilleras alojadas en la fortaleza a Madrid.

  • Rehabilitación y puesta en uso de las fases 1 y 2 del hospital provincial de Almería Almería. Andalucía

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    Este edificio muestra con claridad los estilos dominantes en cada uno de los momentos de su construcción, desde el mudéjar del siglo XVI al neoclasicismo del XVIII y el historicismo de finales del XIX. El edificio del hospital manifiesta además su impronta neoclásica en la portada y en el patio. Por su parte, la Capilla y el Hospicio presentan un eclecticismo propios del estilo historicista que triunfaba en Andalucía en el último cuarto del siglo XIX.

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